Arıza Lambası Yandığında Ne Yapmalı?
Sarı arıza lambası aracı durdurma emri değildir; ancak görmezden gelinecek bir uyarı da değildir. Renklerin anlamını ve doğru sıralamayı anlatıyoruz.
DPF Nedir, Neden Tıkanır?
Dizel partikül filtresi, şehir içi kullanımda kendini temizleyemez. Rejenerasyonun nasıl çalıştığını ve neyin tıkanmaya yol açtığını anlatıyoruz.
Dizel partikül filtresi, egzozdaki kurum parçacıklarını tutar. Filtre dolduğunda araç, egzoz sıcaklığını yükselterek kurumu yakar; bu işleme rejenerasyon denir.
Rejenerasyon neden tamamlanamaz?
Rejenerasyon, motorun belirli bir sıcaklığa ulaşmasını ve bu sıcaklıkta 15-20 dakika kalmasını gerektirir. Sürekli kısa mesafe kullanılan araçlarda işlem yarıda kesilir, kurum birikmeye devam eder ve filtre zamanla tıkanır.
Tıkanma belirtileri
- DPF uyarı lambası
- Güç kaybı ve devir sınırlaması
- Rölanti devrinin yükselmesi, fanın sürekli çalışması
- Yağ seviyesinde artış (yakıtın yağa karışması)
Ne yapmalı?
Uyarı ilk çıktığında 20 dakikalık, 2000 devir üzerinde bir şehirlerarası sürüş çoğu durumda rejenerasyonu tamamlar. Uyarı sürüyorsa filtre basıncı ölçülmeli; gerekiyorsa cihazla zorlamalı rejenerasyon ya da filtre temizliği yapılmalıdır. Filtrenin iptal edilmesi hem yasal değildir hem de motor yönetim sistemini kalıcı olarak bozar.
Yazıdaki işlemi servisimizde yaptırmak ister misiniz?
Aracınızın bilgilerini iletin, uygun randevu saatini birlikte belirleyelim.
Teknik Rehber kategorisindeki diğer yazılar